ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์
การพัฒนาแม่พิมพ์ 1:1: การพัฒนาแม่พิมพ์ 1:1 ขนาดที่แน่นอน
วัสดุอลูมิเนียม ZL111: วัสดุอลูมิเนียม ZL111 ความแข็งสูงกว่า 110HB ใกล้กับการรักษาพื้นผิวเดิม
แม่นยำและมีประสิทธิภาพ: เครื่องมือกล CNC เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพความแม่นยำของผลิตภัณฑ์ โดยเฉพาะเกลียว
กระบวนการอิเล็กโทรโฟรีซิส: สำหรับผลิตภัณฑ์เหล็ก เราจะใช้เทคโนโลยีอิเล็กโทรโฟรีซิสเพื่อให้เกิดผลที่ไม่ขึ้นสนิมและพื้นผิวเรียบ
ลูกสูบชุบอะโนไดซ์แข็ง: ลูกสูบผ่านการชุบอะโนไดซ์แบบแข็งทั้งหมด มีความแม่นยำสูง ทนต่อการสึกหรอได้ดี ไม่เป็นสนิมง่าย
การลับคมหลายครั้ง: กระบวนการลับคมอย่างน้อย 2 ครั้ง ตอนเช้าราบรื่น ไม่มีมุม

หมายเลขอ้างอิง
| นิปพาร์ท | N2505049 |
| กรมอุทยานฯ | M250I47 |
| เปเมบลา | JAPFR-514 |
| เซเคน | 110-33008 |
| ซซวีเอฟ | ZV995 |
| MRTRW | ภงด.727 |
| เจแปนพาร์ท | FR-514 |
| เจแปนโก | 95514 |
| ไคชิน | PFMI032 |
| อะไหล่คาโว | ซีเอ็มซี-1502 |
| มธ | MCM-1514 |
| แม็กเนติ มาเรลลี | 6E+11 |
| พิมพ์สีน้ำเงิน | ADC43453 |
| บอร์ก แอนด์ เบ็ค | BCM185 |
| บ๊อช | 0986AB8914 |
| บ๊อช | F026A09886 |
| ดีเจอะไหล่ | CM1142 |
| กุมภาพันธ์ | 0481-KA4T |
| เฮิร์ธ+บัส จาโคปาร์ตส์ | J2505005 |
| อาชูกิ | C250-06 |
| เอเบ้ | F95017ABE |
| ไอซิน | CMMS-005 |
| อาชิก้า | 95-05-514 |
| การรักษาความร้อน | ออกซิเดชันอย่างหนัก |
| พื้นผิว/เสร็จสิ้น | เช่นเดียวกับต้นฉบับ |
| รวมอ่างเก็บน้ำ/ถัง | พร้อมอ่างเก็บน้ำ |
| วัสดุกระบอกสูบ | อลูมิเนียม |
| ขนาดเจาะ | 3/4"19.05มม |
| ขนาดเกลียว | 84 องศา M12x1 |
| จำนวนรูเกลียว | 1 |
| ซ้าย-/ขวา-ยานพาหนะแบบพวงมาลัย | สำหรับรถพวงมาลัยซ้าย- |
ข้อมูลการจัดเตรียมยานพาหนะ
รุ่นปีเครื่องยนต์ CC KW Type
MITSUBISHI L200/ 2010-2015 4D56(16V),4D56HP 2.5L 94 รถกระบะ
ไทรทัน(KAT,KBT)2.5DI-
ดี(KA4T)
MITSUBISHI L200/ 2007-2015 4D56 HP 2.5L 123 รถกระบะ
ไทรทัน(KAT,KBT)2.5DI-
D4WD(KB4T)
MITSUBISHI L200/ 2010-2015 4D56 HP 2.5L 131 รถกระบะ
ไทรทัน(KAT,KBT)2.5DI-
D4WD(KB4T)
MITSUBISHI L200/ 2012-2015 3.5L 137 รถกระบะ
ไทรทัน(KAT,KBT)3.5
ขับเคลื่อน 4 ล้อ(KB9T)
อุปกรณ์เสริมคุณภาพสูง-
ลักษณะของโพลีเมอร์
นอกจากคุณสมบัติทั่วไปที่ดีเยี่ยม ได้แก่ ทนความร้อน ทนต่อสภาพอากาศ ทนโอโซน ทนสารเคมี และคุณสมบัติทางไฟฟ้า
เกรด EP เหล่านี้ยังมีอัตราการหลอมโลหะที่เร็วกว่า และค่าแรงอัดที่ต่ำกว่าและความต้านทานต่อการแตกร้าวแบบโค้งงอได้ดีกว่าเกรด EP.JSR EP ทั่วไป-เหมาะสำหรับการใช้งานในชิ้นส่วนที่ใช้งานได้จริง เช่น การบรรจุหรือไดอะแฟรม
โดยเฉพาะ EP331 และ EP342 นำเสนอชุดการบีบอัดและการต้านทานความเย็นที่ดีที่สุดในบรรดาเกรด SR EP ใดๆ ผ่านการใช้การดำเนินการแบบอาร์เรย์กับเอทิลีนและโพรพิลีน เกรด JSR หลายเกรดมีความหนืดมูนนีย์ (M) ต่ำ และกลุ่มผลิตภัณฑ์ JSR EP ให้ความสมดุลที่ยอดเยี่ยมทั้งคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์และความสามารถในการแปรรูป

บริษัทของเรา
Ruian Xynyao Auto Parts Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 2008 โดยมีความเชี่ยวชาญในการผลิตข้อกำหนดต่างๆ ของปั๊มเบรกไฮดรอลิกสำหรับยานยนต์และปั๊มคลัตช์ บริษัทบูรณาการการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ การผลิต และการขาย บริษัทมีกำลังทางเทคนิคที่แข็งแกร่งและประสบการณ์การผลิตที่หลากหลาย มีอุปกรณ์การผลิตขั้นสูงและวิธีการทดสอบที่สมบูรณ์แบบสร้างมูลค่าแบรนด์ที่สูงขึ้น "Xinyao" ด้วยคุณภาพผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมและระบบการบริการที่สมบูรณ์แบบ






ป้ายกำกับยอดนิยม: แม่ปั๊มคลัตช์สำหรับ Mitsubishi l 200 triton kat kbt mitsubishi pajero sport ii kh kg mr995034 2345a015, ประเทศจีน แม่ปั๊มคลัตช์สำหรับ Mitsubishi l 200 triton kat kbt mitsubishi pajero sport ii kh kg mr995034 2345a015 ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน, 31410 24010, 31410 24012, 41600 5H101, แม่ปั๊มคลัตช์, กระบอกสูบหลักคลัตช์ สำหรับ MITSUBISHI L 200 TRITON KAT KBT MITSUBISHI PAJERO SPORT II KH KG MR995034 2345A015, กระบอกสูบหลักคลัตช์ สำหรับ NISSAN PATROL Hardtop K160, NISSAN PATROL III 2 Hardtop K260, NISSAN PATROL Station Wagon W160 30610 C7300 30610 C7301 30610 C7301

