โดยทั่วไปช่วงเวลาการบำรุงรักษากระบอกคลัตช์ทาสคือ 300 ถึง 500 ชั่วโมงการทำงาน ต้องมีการแยกชิ้นส่วน ทำความสะอาด และหล่อลื่นเป็นระยะ คำแนะนำในการบำรุงรักษาเฉพาะมีดังนี้:
ช่วงการบำรุงรักษา
รอบการทำความสะอาด: ถอดแยกชิ้นส่วนกระบอกสูบทาสทุกๆ 300 ถึง 500 ชั่วโมงการทำงาน ทำความสะอาดด้วยน้ำมันดีเซลแล้วประกอบใหม่
ข้อกำหนดในการหล่อลื่น: หลังจากทำความสะอาด ให้อุ่นจาระบีในภาชนะเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถซึมผ่านได้ทั่วถึงและมีการหล่อลื่นอย่างเพียงพอ
ข้อควรระวัง
การตรวจสอบการรั่วไหล: ตรวจสอบส่วนประกอบควบคุมไฮดรอลิก (กระบอกสูบหลัก ท่อน้ำมัน ซีล) เป็นประจำ เพื่อดูร่องรอยน้ำมัน ซ่อมแซมรอยรั่วทันทีที่พบ
การปรับระยะเคลื่อนที่ฟรี: สำหรับระบบควบคุมไฮดรอลิก ให้ปรับความยาวก้านกระทุ้งของกระบอกสูบหลักเพื่อให้แน่ใจว่าระยะเคลื่อนที่แบบไม่มีแป้นเป็นไปตามข้อกำหนด
การตรวจสอบการสึกหรอ: เปลี่ยนส่วนประกอบหากการเสียดสีของแผ่นขับเคลื่อนมีหัวหมุดย้ำ รอยแตกร้าว หรือไหม้เกรียม การบำรุงรักษาอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง
การเปลี่ยนน้ำมันคลัตช์: เปลี่ยนทุกๆ 2 ถึง 3 ปีหรือ 40,000 ถึง 60,000 กิโลเมตร เพื่อป้องกันการหลุดออกที่ไม่สมบูรณ์หรือการเชื่อมต่อที่ไม่เสถียร
ผลกระทบของนิสัยการขับขี่: การใช้คลัตช์เพียงครึ่งเดียว-บ่อยครั้ง การบรรทุกหนัก หรือสภาพถนนที่สมบุกสมบัน จะเร่งการสึกหรอและฉีกขาด ทำให้ต้องมีระยะเวลาการบำรุงรักษาสั้นลง
